GRÚA PUENTE MONO-VIGA

GRUA PUENTE MONO-VIGA SIMPLE SERIE PG-MV

CONSTRUCCIÓN ESTRUCTURAL
  • Fabricado a partir de vigas H,  y canales C.
  • Fabricación tipo cajón de doble alma 
  • Span desde 7.5 hasta 31.5 metros
  • polipasto simple
  • Capacidad de 1 tonelada Hasta 20 toneladas
EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR
  • Controles deslizante y botonera colgante
  • traslación de Puente de 2 velocidades.
  • traslación de carro 2 velocidades.
  • Recorrido de elevación de 2 velocidades
  • Interruptores de límite de recorrido superior e inferior
  • Interruptor de límite superior secundario activado por bloque de carga
  • Interruptor de límite de recorrido de puente
OPCIONES DISPONIBLES
  • Radio control remoto
  • Sistemas anticolisión
  • señalización audio (horn) visual (circulina estroboscópica)
  • traslación de carro por VFD
  • traslación de Puente por VFD
  • Izaje de polipasto por VFD

GRÚA PUENTE MONO-VIGA SIMPLE SERIE GP-MC

viga cajón 2

Capacidad de elevación: 1 ~ 20 TN

Alcance: 7.5m ~ 35m (alcance ≥ 25.5m, se recomienda la serie GP-MC de doble viga).

Clase obrera: A5, A6

Tipo de polipasto: Simple

Se suministra con polipasto eléctrico de cable de acero GPHS o GP-HP Polipasto eléctrico

Las grúas aéreas de viga única GPANTEC serie GP-MC presentan una rigidez máxima para un peso muerto mínimo. Esto mantiene la carga en la pista de la grúa al mínimo, y se puede seleccionar un diseño rentable para el edificio. Este enfoque le proporciona una solución rentable.

VISIÓN GENERAL

Las grúas aéreas de viga simple de la serie GP-MC de GPANTEC cuentan con la máxima rigidez para un peso muerto mínimo. Esto mantiene la carga en la pista de la grúa al mínimo, y se puede seleccionar un diseño rentable para el edificio. Este enfoque le proporciona una solución rentable.

Se suministra con el polipasto eléctrico de cable serie GPHS o GP-HP.

  1. El diseño se basa en los estándares FEM y CMAA70.
  2. Con un diseño optimizado y un espacio libre bajo, la altura de la grúa se reduce considerablemente, para lograr una mayor altura de elevación bajo la misma altura de la planta.
  3. Con un diseño optimizado y baja presión de la rueda, la altura de la grúa se reduce considerablemente, para lograr una mayor capacidad de elevación de peso bajo la misma resistencia del taller.
  4. Vigas de grúa hechas de secciones de cajon de doble alma optimizadas por computadora.
  5. Cabezales o testeros de diseño de sección de cajon soldada torsionalmente rígida.
  6. Grupo de ruedas con estructura ajustable, para evitar que el carril se corra.
  7. La grúa está controlada por un mecanismo tres en uno con conversión de frecuencia, para reducir el ruido del equipo.
  8. El limitador de sobrecarga, el limitador de altura, el limitador de carrera, el limitador fotoeléctrico y otras medidas de seguridad están equipados de acuerdo con diferentes condiciones de trabajo, la caja negra de la grúa con funciones de análisis registradas se puede agregar según los requisitos del cliente.
  9. Capacidad de elevación: 1 ~ 20 t, se puede producir una grúa personalizada no estándar.
CONFIGURACIÓN PERSONALIZADA

Integración óptima en edificios existentes y nuevos.

Botonera Colgante de control suspendido para viajar por separado en la viga de la grúa con pulsadores para ordenar movimientos de operación.

Control de radio con pantalla y botones proporcionales posibles (opcional).

Control de radio opcional con transmisión de potencia y señal a través del sistema de cadena de energía.

GRÚA PUENTE MONO-VIGA SUSPENDIDA SERIE GP-MS

gp suspendido 3

Capacidad de elevación: 1-12 ton

Alcance: 3-18 m

Altura de elevación: 3-22 m

Clase trabajo: A5

Nota: Podemos diseñar y fabricar la grúa de acuerdo con sus requisitos y condiciones de trabajo.

VISION GENERAL

Las grúas de suspensión GPANTEC dejan toda su área de taller disponible para producción. Las grúas simplemente se unen a la estructura del techo existente; no se necesitan columnas para soportar la pista de la grúa. Este diseño ahorra tiempo y costos. Alternativamente, la instalación de superestructuras de acero independientes también permite que la solución se adapte a los requisitos de producción cambiados.

La grúa de suspensión de viga única de la serie GP-MS se puede montar directamente debajo de la estructura del techo existente. El riel adopta la viga I y la viga de riel de soporte no necesita ser instalada. Le ayuda a hacer un uso razonable de la planta existente.

Para instalar grúas suspendidas, la estructura del techo debe tener la capacidad de soportar el peso que imponen las grúas suspendidas y la carga. Por lo tanto, antes de tomar la decisión final de comprar una sola grúa de viga, debe consultar con nuestros ingenieros para asegurarse de que se tengan en cuenta todos los detalles para evitar cualquier incomodidad.

Simplemente unidas a la estructura del techo existente, estas grúas de tipo especial eliminan la necesidad de columnas de soporte de pista. De esta manera, toda la superficie del edificio está disponible para producción. Las áreas periféricas del taller pueden ser atendidas usando los voladizos de la viga para extender el rango de desplazamiento del carro elevador más allá de las pistas. Los dispositivos de enganche opcionales permiten transferir el trole del polipasto desde la viga de la grúa a un ramal y viceversa sin tener que depositar la carga.

CARACTERISTICAS

Se suministra con polipasto eléctrico de cable tipo Europeo

Las grúas de suspensión GPANTEC dejan toda su área de taller disponible para producción. Las grúas simplemente se unen a la estructura del techo existente; no se necesitan columnas para soportar la pista de la grúa. Este diseño ahorra tiempo y costos. Alternativamente, la instalación de superestructuras de acero independientes también permite que la solución se adapte a los requisitos de producción cambiados.

Calidad constante con beneficios de grúa móvil

Diseño de cabezal de estructura optimizado.

Distribución de carga óptima para Vigas rígidas H o vigas Cajón de doble alma soldadas

Las cargas se pueden manejar inmediatamente adyacentes a la pared del edificio por medio de extremos de viga adaptados a los requisitos de la aplicación.

GRÚA PUENTE DOBLE VIGA (BI-RIEL)

GRÚA PUENTE DE DOBLE CAJON SERVICIO ESTANDAR SERIE GP-BS y GP-BC.

gp bi-riel 25 t

Capacidad de elevación        : 1 TN ~ 100 TN

Clase trabajo                          : 1Am, 2m, 3m

(≥32t, uso control con Variador de frecuencia del mecanismo de elevación).

Luz (Span)                             : 7.5  ~ 36 m.

De acuerdo con sus necesidades especiales, podemos proporcionar muchas características opcionales, como mayor altura de elevación, diferente velocidad de elevación, adaptación de diferentes tipos de viga, gancho personalizado, doble freno, pantalla de carga, etc.

Nota: Podemos diseñar y fabricar la grúa de acuerdo con sus requisitos y condiciones de trabajo y Te ayudamos a levantar cargas de la manera que quieras.

VISION GENERAL.

La nueva grúa puente está diseñada y fabricada de acuerdo a las normas CMAA y FEM, utilizando los estándares relevantes para el diseño y fabricación de grúas puente.

Las grúas están compuestas principalmente por vigas tipo cajon y vigas H, carros (trolley), cabezales, motor-reductores componentes eléctricas y tableros de control y otros componentes. La capacidad de elevación estándar es de 5 t, 8 t, 10 t, 12.5 t, 16 t, 20 t, 25 t, 32 t, 40 t, 50 t, 63 t, 80 t y 100 t. También podemos personalizar la capacidad de elevación en función de los requisitos del cliente. La Luz (span) es de 7,5 m a 36 m. La grúa se usa ampliamente, no solo es extremadamente segura, buen diseño, ergonómica, manejo de materiales conveniente y eficiente, sino que también ahorra espacio en el almacén debido a su estructura de tamaño compacto. Utilizado para el ensamblaje de fabricación de maquinaria, almacén y otros lugares, para la fabricación de equipos de maquinaria, mantenimiento, almacenes y otros lugares, pero no es adecuado para la autoexplosión y el fuego para hacer un medio de gas corrosivo y peligroso y una humedad relativa superior al 85% en el lugar de trabajo, no es adecuado para el transporte de metal caliente siderúrgico.

ESTRUCTURA METÁLICA

La viga principal es una viga cajon de doble alma soldada o viga de acero. Los cabezales o testeros está hecha de acero soldado (tubo rectangular). Entre la viga testero y la viga principal unidos con pernos 10.9  de alta resistencia del grupo en su conjunto.

Viga de cajon para viga principal o estructura de viga H, la formación de soldadura de placa de acero

El material de la placa de acero es ASTM A36

La desviación vertical es L / 800

Pretratamiento de granallado de acero, alcance el estándar de nivel Sa2.5

Verifique y limpie cuidadosamente antes de soldar acero, generalmente mediante la máquina de soldadura automática para soldadura (soldadura MIG o semiautomática)

Inspección de toda la soldadura para la detección de defectos no destructivos por rayos X

Viga cajón rectangular de acero procesado a soldadura que se forma en la máquina de control numérico que procesa la formación a la vez, material de placa de acero ASTM A36

Cada cabezal está equipado con ruedas de doble pestaña, amortiguadores y dispositivos de protección contra el descarrilamiento.

la plataforma de mantenimiento (pasarela de mantenimiento) de la grúa de doble viga está instalada en el lado de conducción de la grúa en la dirección de la viga principal

La viga principal y el cabezal están conectadas con pernos 10.9 de alta resistencia para garantizar la precisión y el buen funcionamiento de toda la máquina.

MECANISMO DE ELEVACIÓN

Polipasto eléctrico tipo europeo. El mecanismo de elevación más avanzado, buen rendimiento sin mantenimiento.

MECANISMO DE TRASLACIÓN

El mecanismo de desplazamiento de la grúa adopta una forma de conducción uniforme y se divide en dos movimientos:

El motor tiene características de arranque suave, si no está conectado con la resistencia de arranque, no es necesario tomar otras medidas técnicas, alimentación directa, entonces puede alcanzar el efecto de “arranque suave”. freno de fricción, la velocidad de frenado es ajustable. Hay una mejora muy significativa en el impacto para el arranque y la parada de la grúa, el sistema de desaceleración está utilizando un engranaje de superficie de diente duro cerrado, rectificado de procesamiento fino, transmisión suave, bajo ruido, alta capacidad de carga, baja temperatura, larga vida.

ELECTRICIDAD

Fuente de alimentación: línea de contacto deslizante de seguridad

Equipado con función de protección en caso de fase predeterminada

Los movimientos de elevación, carro y grúa se controlan por separado.

Se pueden ejecutar de forma simultánea o independiente.

Contactor de control de vibración dedicado para grúa

Los paneles de control son resistentes a la corrosión, la clase de protección es IP55

Todos los enchufes son con cabezales de servicio pesado, sellado confiable e inserción firme

La disposición de los componentes en la caja de control es razonable, fácil de mantener

Las piezas de conexión del enchufe están protegidas por una carcasa de plástico aislante

Todos los cables están codificados con números, fáciles de identificar.

El movimiento del carro está alimentado por un cable plano de PVC aislado que está especialmente diseñado para grúas, y su nivel de tensión puede alcanzar los 450 / 750V

El sistema de suministro de energía móvil para el carro consta de cable plano, diapositivas galvanizadas y un pequeño aparejo de cable para lograr un deslizamiento suave

MEDIDA DE SEGURIDAD

La protección anticaída para el motor eléctrico tres en uno del carro y la grúa evita caídas accidentales

Cubierta para lluvia: para el mecanismo de elevación de grúas para exteriores, gabinete eléctrico y mecanismo de accionamiento

Dispositivo de alarma acústico-óptico

Dispositivo anticolisión inalámbrico

MODO DE CONTROL

Botonera Colgante

Fácil de controlar, no se necesita controlador adicional

Botón de doble bloqueo para lograr una parada de seguridad

Tipo siguiente o tipo deslizante independiente suspendido debajo del polipasto

Clase de protección IP65

Vida útil: 500,000 veces

CONTROL REMOTO

Fácil de controlar, no requiere controlador adicional, para operar más libremente en el suelo

Decenas de miles de puntos de frecuencia, sin interferencia entre sí

Pulsador de dos pasos o estación de joystick con parada de emergencia

Clase de protección IP65

Vida útil: 500,000 veces

TRATAMIENTO DE SUPERFICIE Y PINTADO

La placa de acero se somete a granallado antes de soldar, grado SA2.5

El espesor total del recubrimiento de acero no es inferior a 80 μm (Nota: puede basarse en los requisitos del usuario en su conjunto)

Las partes compradas conservan su pintura original casi

Se rocía pintura protectora dentro y fuera del armario eléctrico.

Todas las superficies metálicas están protegidas contra la humedad y la humedad durante la traslación.

GRÚA PUENTE DOBLE CAJÓN SERVICIO PESADO SERIE GP-BCH.

gp pesado 1

Capacidad de elevación: 5 ~ 320t con Polipasto Abierto

Luz (span)                  : 7.5m ~ 36 m (se puede diseñar y fabricar un alcance más largo)

Clase de trabajo         : A3, A4, A5, A6, A7, A8

La grúa GP-BCH puede elevar mercancías de 5 toneladas a más de 320 toneladas de acuerdo con diferentes configuraciones. También puede satisfacer las necesidades personalizadas de los clientes en función de diferentes opciones, como accesorios para volcar piezas de trabajo, dispositivos antivuelco, posicionamiento automático, supervisión de mantenimiento, diagnóstico remoto de fallas, etc. Ofreceremos soluciones personalizadas y profesionales para nuestros clientes con nuestra experiencia profesional y tecnología avanzada.

VISIÓN GENERAL
  1. Tecnología avanzada y aplicación confiable

Junto con la experiencia en la industria, combinada con tecnología avanzada, la grúa GP-BCH es el producto de nueva generación de GPANTEC. Toda nuestra innovación es incremental y se comercializa en base a pruebas estrictas y experiencia de operación exitosa, por lo que nuestros clientes pueden elegir los productos de esta serie de manera segura.

Este tipo de grúas se pueden aplicar a la industria de fabricación de papel, industria energética, industria de generación de energía de basura, industria siderúrgica, industria petroquímica, industria de fundición de metalurgia, etc.

  1. Estructura compacta y diseño modular

La grúa GP-BCH tiene muchas características, como estructura compacta, bajo peso muerto, carga pequeña de la rueda, distribución uniforme de la carga, etc., lo que reducirá en gran medida el costo de construcción, reducirá el costo de calefacción y facilitará el mantenimiento. Esto puede optimizar la inversión integral de los clientes y ayudarlos a lograr una mayor tasa de retorno de la inversión.

  1. Más configuraciones y más opciones

La grúa GP-BCH puede elevar mercancías de 5 toneladas a más de 320 toneladas de acuerdo con diferentes configuraciones. También puede satisfacer las necesidades personalizadas de los clientes en función de diferentes opciones, como accesorios para volcar piezas de trabajo, dispositivos antivuelco, posicionamiento automático, supervisión de mantenimiento, diagnóstico remoto de fallas, etc. Ofreceremos soluciones personalizadas y profesionales para nuestros clientes con nuestra experiencia profesional y tecnología avanzada.

La grúa GP-BCH es fácil de renovar y expandir, incluso después de la entrega de productos. Los clientes necesitan más opciones de funciones y configuraciones que todos podamos resolver. Es un producto que ve un largo futuro.

  1. Seguro, confiable y fácil de mantener

Equipado con tecnología avanzada, equipos de procesamiento avanzados, series de producción y estricto control de calidad, GPANTEC garantiza la alta calidad y el buen rendimiento de la grúa GP-BCH.

En el aspecto del diseño, adoptamos la opción de no mantenimiento + mantenimiento fácil para garantizar las ventajas del producto y, al mismo tiempo, hacer que el cliente sea fácil de mantener y fácil de dominar.